Dentro del área de carreteras es muy común confundir los términos de rasante, subrasante y sub base, por lo que a lo largo de ésta publicación te voy a explicar las diferencias de estos términos, para que así te quede más claro y puedas diferenciarlos.

Definiciones breves

 

Lo primero que debes de entender y comprender es la definición de cada uno de estos conceptos, ya que así podrás identificar las diferencias que existen entre ellos, razón por la que ahora pasaremos a ver brevemente sus descripciones:

 

  • Rasante: Es el nivel de una carretera tomando en cuenta la estructura de pavimentos, por lo que literalmente es el nivel final de la vialidad.
  • Subrasante: Es el nivel en el que acaban las capas de terracería, es de vital importancia ya que es ésta la que marca el nivel del alineamiento vertical en un proyecto carretero.
  • Subbase: Se refiere a la primera capa de material de una estructura de pavimentos después de las terracerías, la cuál va sobre la subrasante y a diferencia de ésta, ya no está compuesta por material tipo suelo (tierra), sino que se compone en su mayoría de gravas, aquí te dejo la guía de la subbase en carreteras, por sí te interesa saber más.

Diferencia entre subrasante y rasante

 

La diferencia entre la subrasante y la rasante es que la subrasante se refiere al nivel terminado de las terracerías, mientras que la rasante se refiere al nivel terminado de la estructura de pavimentos, ya sea carpeta asfáltica o de concreto.

 

Una manera fácil de recordar a que se refiere cada uno de estos términos, es la de tener presente el prefijo “sub”, mismo que encontramos en la palabra subrasante, lo que nos indica que ésta es una rasante que está “debajo”, mientras que la palabra rasante al no tener dicho prefijo, hace referencia al nivel superior terminado de toda la carretera.

 

Es también importante entender que sólo se estará hablando de subrasante cuando se haga referencia a las terracerías, mientras que la rasante sólo hará referencia a los pavimentos; lo anterior tiene sólo una excepción y es que cuando hablamos de caminos de tierra, el nivel de rasante será el de la rodada de terracería.

Diferencia entre subrasante y subbase

 

La diferencia entra una subrasante y una sub base, es que la subrasante es la última capa de las terracerías, mientras que la subbase es la primera capa de la estructura de pavimentos de una carretera.

 

Es muy común confundir estos dos conceptos de obra, ya que físicamente son capas colindantes, por lo que estarán una junto a la otra, eso sí, en campo será muy sencillo distinguirlas, ya que están formadas por diferentes materiales.

 

La forma más fácil de distinguirlas, es por sus propiedades geotécnicas, ya que mientras que la subrasante es formada por suelo, la sub base ya está conformada por elementos pétreos, ocasionando que haya diferencias muy evidentes tales como las siguientes:

 

  • Color: La subbase suele ser de tonos grises, mientras que la subrasante suele ser de tonos cafés.
  • Tamaño de agregado: El agregado de mayor tamaño es el de la subbase, el cuál para referencia es del tamaño de la grava, mientras que el tamaño de partícula de la subrasante es de una migaja de suelo.
  • Resistencia: El material pétreo de la subbase es mucho más resistente, sin embargo tiene menor capacidad de deformación comparado con la subrasante.
  • Precio: Normalmente es más cara la subbase, sin embargo esto dependerá de sí la subyacente se puede obtener directamente del sitio de los trabajos o sí alguno de los materiales necesita traerse de un banco.